| Wagen | |
| Modell | Honda Jazz 1.4i ES MT (Modell 2004) |
| Fahrzeugtyp | GD1 |
| Karosserie-Form | Limousine |
| Anzahl Türen | 5 |
| Farbe | Satin Silber Metallic |
| Fahrgestell-/Chassis-Nr. | JHM GD1 770 4S21 4603 |
| Stammnummer | 644.555.239 |
| Typenschein-Nr./Typengenehmigung | 1HA2 61 |
| Bauzeit | 01.2002 – ? |
| EuroNCAP | ****/25 Punkte; Frontalaufprall 11 (16), Seitenaufprall 13 (16), Gurtwarner 1 (3) Fussgängerschutz ***/19 (36); Kindersicherheit ***/31 (49) |
| Vorbeifahrgeräusch | 71 dB (A) |
| Innengeräusche bei 50/80/100/130 km/h | 60/65/69/72 dB (A) |
| Kaufdatum | 31.03.2004 |
| Übernahmedatum | 30.04.2004 |
| Kilometerstand bei Übernahme | 7 km |
| 1. Inverkehrsetzung | 04.05.2004 |
| Neupreis | 24'106.– (20'900.–) |
| Motor | |
| Motor-Typ | L13A1 |
| Bauart | Wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor quer eingebaut, 8 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle (Duplexkette) gesteuert (SOHC), Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, sequentielle Doppelzündung (i-DSI), 4-Takt-Ottomotor, 8 diagonal angeordnete Zündkerzen |
| Motor-Nr. | 3014486 |
| Hubraum | 1339 ccm |
| Bohrung x Hub | 73,0 x 80,0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10,8 : 1 |
| Leistung | 83 PS (61 kW) bei 5700 U/min.; 6,82 Steuer-PS ( = Fr. 228.–) |
| Drehmoment | 119 Nm bei 2800 U/min. |
| Kraftstoffeinspritzung | PGM-FI |
| Abgasreinigungssystem | geregelter 3-Wege-Katalysator mit Abgasrückführung (EGR) |
| Schadstoffklasse / Emissionscode | Euro 4 (D4) / B04 |
| Motoröl | SAE-Viskosität 0W-20*, 0W-30, 0W-40; 5W-30, 5W-40 / API-Service-Klasse SJ oder SL synthetisches oder teilsynthetisches Motoröl 10W/40 oder 0W/40, API SH/SJ |
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffart | Super bleifrei (95 ROZ) |
| Verbrauch | 5,9 Liter/100 km |
| Reichweite | 575 km (34 Liter), max. 700 km; Kraftstoffwarnleuchte bei <7,9 Liter |
| CO2-Emission | 137 g/km |
| Fahrleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 12,7 Sek. |
| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Einzelradaufhängung, McPherson-Vorderradaufhängung (Federbeine und Dreieckslenker), Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Kurvenstabilisatoren |
| Hinterachse | Einzelradaufhängung, Verbundlenker-Hinterachskonstruktion, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Kurvenstabilisatoren |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit elektrischem Servo (EPS) |
| Felge / Reifen | |
| Felgengrösse | 15 x 6 JJ LM; 14 x 5 1/2 JJ ST/LM |
| Einpresstiefe | 53 (+) mm; 45 (+) mm |
| Nabendurchmesser | 56 mm |
| Lochkreisdurchmesser/-zahl | 100 mm / 4 |
| Rad-Anzugdrehmoment | 110 Nm |
| Reifengrösse | 185/55 R15 82H (210 km/h);175/65 R14 82T (190 km/h) SI |
| Aktuelle Reifen | Bridgestone Potenza RE040, 185/55 R15 82V; Woche 1/2004 [neue Reifen: 2010] Michelin Alpin A2, 175/65 R14 82T; Woche 49/2003 [neue Reifen: 2009] Empfehlungen |
| Reifendruck (Standardreifen) | 2,3 bar |
| Schneeketten | 175/65R14: RUD Kantenspur 46173; 185/55R15: RUD Kantenspur 46176 |
| Bremsen | |
| Bauart | Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent |
| Bremsen, vorn | Scheiben, 240 mm, innenbelüftet |
| Bremsen, hinten | Scheiben, 180 mm |
| Bremsweg aus 100 km/h (kalt/warm) | 40,1 m / 40,3 m |
| Abmessungen | |
| Länge | 3830 mm |
| Breite | 1675 mm; 1878 mm (mit Rückspiegeln) |
| Höhe (ohne Antenne) | 1525 mm; 1600 mm (mit Antenne) |
| Radstand | 2450 mm |
| Spurweite vorn/hinten | 1440 / 1430 mm mit 185R55 R15; 1460 / 1445 mm mit 175/65 R14 |
| Sitzplätze | 5 (2 vorne) |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Lenkradumdrehungen | 3,7 |
| Kofferraumvolumen | 353 (380) bis 1323 Liter 70–172 (240) x 103–130 x 54–89 (128) cm (Länge x Breite x Höhe) max. Gepäckstück ca. 100 x 60 x 43 cm |
| Tankvolumen | 42 Liter |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1115 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1490 kg |
| Zuladung | 375 kg |
| Achslast | vorne: 765 kg, hinten: 730 kg |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) | 1000 / 450 kg |
| Stützlast | 70 kg |
| Dachlast | 37 kg |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Kraftübertragung | manuelles 5-Gang Schaltgetriebe mit Einscheiben-Trockenkupplung |
| Elektrik | |
| Zündung | Elektronisch |
| Zündkerzen | NGK: BKR6E-11, DENSO: K20PR-U11; Elektrodenabstand 1,1 mm |
| Batterie | 12 V, 36 Ah |
| Alternator | 75 A ; angetrieben durch Zahnriemen (zusammen mit Kompressor) |
| Sicherungen | Mini-Sicherungen |
| Lampen | 60/55 W (H4/HB2), 55 W, 21 W, 8 W, 5 W |
| Zigarettenanzünder | max. 10 A (?) |
| Ausstattung | |
| Zentralverriegelung, fernbedienbar mit Blinkerbestätigung; Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite); 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte, vorne höhenverstellbar und mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer; ISOFIX-System; Seitenairbags vorne; Aussenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar; Fahrersitz höhenverstellbar; Fensterheber, elektrisch bedienbar; Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung; manuelle Klimaanlage (FCKW-frei) mit Pollenfilter (HFC134a, R134a); 4 Lautsprecher und separate Hochtöner; Lederlenkrad; Leseleuchten vorne; Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung; Wisch-Wasch-Anlage mit Intervallschaltung; Einsteige-Schutzleisten; Multi-Fix; Gepäcknetz; Antirutschmatte; Kofferraummatte; Hängewanne; Nebelscheinwerfer; Kotschutzlappen; Schutzleisten | |